Hallo,
habe vor einiger Zeit einen Boost Controller (Dawes Device) bei meinem FK installiert und den Ladedruck auf 0,45-0,5 bar erhöht. Es lief auch bisher alles gut.
Bei meiner letzten Wartung habe ich allerdings festgestellt, dass sich am Boost Controller ein kleiner Ölfilm gebildet hat. Das Öl scheint aus einer Art Abluftventil am Controller zu kommen.
Was bedeutet das für meinen Turbolader? Vermischt sich im Turbo Öl mit den Abgasströmen? Deutet das auf einen baldigen Defekt des Turbos hin? Hab ich den Turbo mit der Erhöhung auf max. 0,5 bar zu stark belastet? Der Turbo hat jetzt 170000 km runter.
Viele Grüße
Weißer Volvo