https://www.ebay.de/itm/Volvo-…09.m1982&autorefresh=true
Hier etwas für Roy Black Fans! Scheint tatsächlich einer der Vorbesitzer gewesen zu sein.
EBAY-FUNDSTÜCK!!!
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oh ein ganz seltener 244 / 740 mit 5 Zylinder
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Bissel Wasser und ein Schwamm und der rennt wieder.
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https://www.ebay.de/itm/Volvo-…09.m1982&autorefresh=true
Hier etwas für Roy Black Fans! Scheint tatsächlich einer der Vorbesitzer gewesen zu sein.Ich finde das aus datenschutzrechtlichen Gründen sehr bedenklich, in solch einer Anzeige die kompletten Namen und Adressen der Vorbesitzer öffentlich darzustellen. Da ist es auch egal, ob Roy Black oder sonstwer drin steht.
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Moin,
der oben genannte 244er 5Zylender ist dann doch nur ein schnöder 745 mit 4 Zylindern....
Eine neue Dimension Hinterhof kennengelernt, in Berlin ist halt alles größer.
Nu steht er hier, aussen geht ja noch aber innen....Kennt jemand diese Anorndung von Zündspule und LMM?
Ist ein originaler Schwede, aber die Kombination hab ich noch nicht gesehen.Mal sehen ob der im Regal landet oder was auch immer, muss der Besitzer entscheiden, ich hab dann bloß die Arbeit......
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Die Anordnung ist mir noch nicht bekannt.
Sieht ja trocken aus der Motorraum. -
Gibts ne Fahrgestellnummer? Vllt. wissen Vadis / Vida Bescheid?
Keinen Schimmer wie eine LH 2.2 oder Rex Regina Motorsteuerung auszusehen hat...Gruß
Matze
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Die LH 2.2. sieht genauso aus wie die 2.4. Der Unterschied ist nur Hallgeber vs. OT-Geber und LMM mit verplompter Einstellschraube neben dem elektrischen Anschluss.
Was ist denn für ein Motor verbaut? B230F?
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Moin,
laut Vin Standard B230F, alles andere sieht auch danach aus.
Mj ist 1992 mit Zwischenmodellfront und 9er Armaturenbrett.
Komische Kombination
Die Kiste ist viel rumgekommen, Ost- und Südeuropa .Wer weiß wer da alles rumgedoktert hat.
Gruß Cord -
Schlachtest du den oder soll er fertig gemacht werden ?
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Kommt drauf an was der Besitzer damit machen will.
Bin Zwischenstation, vor nächstem Jahr passiert erstmal nichts mehr.
Es steht noch ein baugleicher hier rum, einer von den beiden kommt auf die Schlachtbank.
Rost haben beide....Gruß Cord
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https://www.ebay.com.au/itm/19…wixlbX6Fm&redirect=mobile
Für den müsste man weit fahren -
https://www.ebay.com.au/itm/19…wixlbX6Fm&redirect=mobile
Für den müsste man weit fahrenUnd wenn Du dort bist, dann würdest Du ihn stehen lassen
Knapp 620 Euro + Verschiffung + Instandsetzung + Kosmetik + TÜV = Schwarzes Loch
Und dann hast Du auch noch einen Rechtslenker... -
Ich will den gar nicht. Ist mir zu weit weg.
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… Auf eigene Achse überführen ist auch nicht…
Ohne die ganzen Ozeane da drumrum wär das ja schon ein geiler Road Trip, mal 18 Monate frei nehmen und die Welt erkunden… Wobei es dafür dann geeignetere Autos gibt.Gruß, Matze
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...Kennt jemand diese Anorndung von Zündspule und LMM?
Ist ein originaler Schwede, aber die Kombination hab ich noch nicht gesehen. ...Hej Cord,
das was Du für einen LMM hältst ist ein Temperaturgeber für die Ansaugluft. Zusammen mit einem Drucksensor ist der für die Gemischaufbereitung zuständig. Es dürfte sich um ein Modell handeln bei dem als Einspritzung eine „Regina“ verbaut ist. Die Zündspule passt auch zur dazugehörigen „REX“ Zündanlage. Bei US-Modellen aus den 90ern ist die Variante „B230F Regina“ weit verbreitet. Ob die in Schweden auch ausgeliefert wurden weiß ich nicht.
Viele Grüße
Jörg
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Aha, das ergibt Sinn.
Danke für die Info .
Gruß Cord -