So, geht!
Der Anschluss war schnell erledigt, von der Ansaugbrücke geht ein Schlauch zur Steuerung der Klimaautomatik zur Spritzwand ab. Dort habe ich den Schlauch für die Turbo-Anzeige per T-Stück mit drangehängt, fertig!
Danke an alle für die tolle Unterstützung!