Hallo,
ich habe einen 58er Buckel 444, der mal auf den B20 Motor umgerüstet wurde. Als Vergaser ist ein kaum gebrauchter bzw. damals neu eingebauter Stromberg 175 CD-2 dran. Fahrzeug stand gut 15 Jahre still. Ich bin dabei das gute Stück wieder in Betrieb zu nehmen. Ein erster Versuch ergab, dass der Motor dreht. Er sprang an und lief auch weiter. Erste Maßnahmen waren jetzt Ölwechsel,Ölfilterwechsel, Kühlwasserwechsel. Leider springt jetzt der Motor nicht mehr an. Er zündet kurz, wenn man Sprit direkt in den Vergaser oder Zylinder gibt, stirbt dann aber sofort wieder ab. Die Schläuche zur Kraftstoffpumpe, von der Kraftstoffpumpe und zum Vergaser liefern allesamt Sprit. Was nun? Wie kriege ich das Buckeltier wieder zum Laufen?
Wäre für jeden Tipp dankbar.
Grüße
Buckeltier