Hallo Forum, habe einen 850 T5 aus 1995, seit der letzten inspektion läuft der motor im stand ruckelig, ausserdem nimmt er bei drehzalhlen über 3500 rpm erst nach 2-3 sekunden das gas weg.
gestern hat er sogar in der autobahnausfahrt von selbst bis auf 6000 rpm hochgedreht, und fing sich dann wieder im standgas.
der leerlaufsteller ist es NICHT, für den habe ich die unverschämten 291,-- Euro bezahlt, und hoffe, daß ich ihn wieder an bosch loswerden kann, es ergab keine änderung.
bemerkenswert ist auch, daß immer ladedruck angezeigt wird, obwohl der motor im standgas oder im schiebebetrieb läuft. vermute mal, daß entweder ein prob mit der drosselklappe vorliegt, oder das bypass-ventil einen weg hat...
Mfg
Christian
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ich weiß es ist primitiv, aber die doofen gesichter der boxterfahrer sind einfach spitze :-), wenn es bei 230 noch nach vorne geht
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