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  • Wenn man nicht allzu viel fährt, ist es sicher nicht dramatisch, aber die 940 sind ziemlich trinkfest (wie Wikinger halt so sind ). Im Vergleich zum Opel Astra Kombi von 2009 würde ich (wenn der Astra ein Benziner ist) bei einem späten (Soft-)Turbo mit Schaltgetriebe ca. 1 bis 2 Liter pro 100 km mehr einplanen. Deshalb sind Gasumbauten beim 940/740 ziemlich beliebt, aber Geschmackssache und m.E. für einen „reinen Werkstattkunden“ in der Summe auch eher nicht empfehlenswert, so lange die jährlich…

  • Ohne konkrete Angaben zum Motor und zum Modelljahr (nicht Baujahr) des V70, wird Dir vermutlich keiner helfen können. Mit welchem Gerät der Fehler ausgelesen wurde, ist oft auch nicht ganz uninteressant. Viele Grüße, Jörg

  • Quote from karl toffel: “...aber wo zur Hölle ist das Ding bei der Ein-Pumpen-Version? Etwa im Tank? ... ” Hej Lutz, ich denke mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit, ja. Ich habe es gerade extra an einer neuen (einzelnen) Intank-Pumpe probiert, die lässt sich jedenfalls rückwärts nicht durchpusten, saugen geht dagegen. Ich würde aber eher einen porösen Kraftstoffschlauch innerhalb der Kraftstofffördereinheit verdächtigen. Ein nicht 100% schließendes Einspritzventil kommt natürlich auch noch in Frage…

  • Ok, ein Fahrzeug aus Spanien könnte rostmäßig relativ gut sein – was aus meiner Sicht erstmal das wichtigste Kriterium bei einem Kauf sein sollte. Ich habe vor 5 Jahren aus erster Hand (mit jeder Menge Belegen) einen 98er 940 Turbo mit damals knapp 220.000 km gekauft. An dem gab es durchaus (äußerlich unsichtbare noch unkritische) Roststellen – er lief aber auch immer in einer „salzreichen“ Gegend, und das wirkt sich auch bei einem Volvo aus. HU war relativ neu, Wartung war fällig, er hatte eine…

  • Quote from 245T Jörn: “...Hinten sind es Faustsättel und keine Schwimmsättel wie vorn, ... ” Hej Jörn, die vorderen Schwimmsättel sind Faustsättel. Was Du meinst sind Festsättel die hinten bei der Starrachse verbaut sind. Ab Modelljahr 95 beim Kombi bzw. bei der Limousine immer (also alle mit einer Multilinkachse) sind allerdings auch hinten Schwimmsättel verbaut. Für konkrete Tipps wäre es deshalb schon wichtig zu wissen, von was für einem 960 genau die Rede ist. Ich tendiere in solchen Fällen …

  • Quote from mailand760: “wo find ich diesen "stage-null-tuning" plan zum abarbeiten ??? find nichts ... man man ” "Stage Null" ist ein individuell „dehnbarer“ Begriff. Hintergrund ist, möglichst alle Teile (einer Baugruppe oder am ganzen Fahrzeug) die verschleißen oder altern bei einem alten Fahrzeug, welches man z.B. erst gekauft hat bzw. wo das noch nie gemacht wurde, erstmal wieder grundsätzlich mehr oder weniger umfassend in den „Neuzustand“ zu versetzen, um in Zukunft nicht ständig mit neuen…

  • Zu Bosch-Zündkerzen kann ich im 940 nichts sagen, die hatte ich noch nicht drin. Ich habe beim 940 Turbo bis jetzt aber keinen Unterschied zwischen den originalen Zündkerzen (mit Widerstand), NGK BPR6ES (mit Widerstand) und NGK BP6ES (ohne Widerstand) feststellen können. Weder mit Bougicord noch mit Magnecor Kabeln. Die von Scandix angebotenen Zündkabel in Erstausrüsterqualität könnten/müssten die Bougicord sein. Da hatte ich meine Erfahrungen neulich erst geschrieben: Erfahrungen mit Bougicord …

  • Volvo Radio CR-705

    volvo-4789 - - Technik Forum

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    Beim CR-705 ist ein Kabel fest am Radio angeschlossen, an dem sich dann der eigentliche Radiostecker befindet (der bei Dusty abgeschnitten ist), mit dem das Radio an den Fahrzeugkabelbaum angeschlossen wird. Zur Belegung dieses Kabels ist aber praktisch nichts zu finden. Da bleibt fast nur die Hoffnung, dass jemand bei einem CR-705 mal eine „Großaufnahme“ vom Stecker macht, auf der man die Kabelfarben gut erkennen kann, um dann aus der Steckerbelegung auf die Kabelbelegung schließen zu können. V…

  • Quote from diver945: “... Durch einer Laune heraus habe ich mal den Widerstand in den alten Zündkabel gemessen. Dieser liegt bei ca. 3,2-3,4 kOhm. Kein hochwertiges Digitalmessgerät. Sind die Kabel nun entstört gewesen und waren die falschen Kerzen verbaut? Nach dem Wechsel der Kabel ist keine Veränderung im Betrieb aufgefallen. Man liest immer von 5 kOhm Widerstand bei den Kabeln, wenn keine entstörten Kerzen verbaut sind. Welche Kerzen soll ich nun einbauen? ... ” Hej Jürgen, Kerzen mit Widers…

  • H-Kennzeichen

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    Einen ersten Überblick über spezielle Oldtimerversicherungen (inkl. 07er Kennzeichen) bietet ein Artikel in der Oldtimer Markt 03/2020. Wie ich gerade durch Zufall festgestellt habe ist der auch online verfügbar: oldtimer-markt.de/www/otm/file…herungsvergleich_2020.pdf Viele Grüße, Jörg

  • Quote from werkstatt1: “...Ich hab die letzten originalen vor ca 4 Jahren verbaut,da war es noch die altgewohnte Qualität die Komplet mit Fassungen geliefert wurde. ... ” Hallo Richard, Fassungen waren schon dabei, die Leuchten sind auch von Valeo, wie die alten auch. Aber die Dichtungen sind fast nicht zu gebrauchen und auch insgesamt sind sie etwas anders verarbeitet. Ich habe ja die „weißen“ (für den 98er 940 bzw. den 960) gekauft, vielleicht verkauft ja Volvo bei den „gelben“ noch alte Lager…

  • Quote from werkstatt1: “...azu kommt ,dass die Dichtungen dieser asiatischen Spitzenproduckte nichts mitihrem Namen gemeinsam haben,s.o.Man verwendet besser die 25 Jahre alten Dichtungen der alten Rückleuchten. ... ” Hej Richard, wann hast Du die letzten originalen Volvo-Rückleuten für den 940 gekauft? Bei den von mir (vor 2 oder 3 Jahren) gekauften original 940 Volvo-Rückleuchten (fürs 98er Modelljahr) hatten die dazu gelieferten Dichtungen absolut nichts mehr mit den alten Originalen zu tun. D…

  • H-Kennzeichen

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    Quote from Bananenbiegerin: “...ich bin bei der AXA versichert. Aber ich werde nochmals dort anrufen ( solche Kunden liebt man;) ... ” Hallo Jenny, Du solltest nochmal gezielt klären, ob die AXA Dein Fahrzeug mit H-Zulassung auch zum normalen Tarif (S, M oder L) versichert. (Auf die Schnelle habe ich nichts dazu gefunden - kann ja aber trotzdem sein, z.B. bei Bestandskunden.) Wenn ja, dürfte das für Dich passen. Die spezielle „Oldtimer-Versicherung“ der AXA ist dagegen doch schon mit einigen Ein…

  • H-Kennzeichen

    volvo-4789 - - Technik Forum

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    @Bananenbiegerin Um welche Versicherung handelt es sich denn in Deinem Fall? Die HUK (ich glaube auch die HUK24) ist z.B. so eine Versicherung bei der das Fahrzeug mit H-Kennzeichen wie mit normaler Zulassung versichert wird - ohne spezielle Auflagen aber auch ohne spezielle Vorteile. Viele Grüße, Jörg

  • H-Kennzeichen

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    Quote from Bananenbiegerin: “Also jetzt bin ich total verunsichert Wollte eigentlich letzte Woche die H-Zulassung durchführen, mußte den Termin aber verschieben und so langsam glaube ich das war ganz gut so.....ich habe mich 2x bei meiner Versicherung rückversichert und die meinten, das ich mit dem H-Kennzeichen meine bestehende Teilkaskoversicherung ganz normal weiterlaufen lassen kann, es ginge nur um die Steuervorteile, das wird einfach so übernommen aber so einfach scheint das dann doch nich…

  • H-Kennzeichen

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    Quote from Zone 1: “Leute, nehmt Doch einfach einen Klassik Tarif auf Eueren Oldie, dann könnt Ihr fahren bis ans Ende der Welt und alles ist gut. Gruß Thomas ” Was meinst Du mit "Klassik Tarif"?

  • H-Kennzeichen

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    Quote from karl toffel: “Der Punkt der Aufbewahrung ist insofern interessant, als dass man dann auch zum Beispiel nicht auf Oldtimertreffen fahren dürfte, bei denen man übernachtet und das Auto draußen (auf dem Treffen) stehen würde. ... ” „Nach Gebrauch“ könnte auch erst am Ende der „3 Tage“ Oldtimertreffen sein . „Sowie regelmäßig nachts“ ist nicht immer, sondern eben nur regelmäßig . Aber da die Zeiten, als Versicherungen fast alle Schäden „einfach nur“ regulierten, schon lange vorbei sind, b…

  • H-Kennzeichen

    volvo-4789 - - Technik Forum

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    Da ich ab nächstes Jahr auch entsprechende Überlegungen anstellen könnte, habe ich mal im Internet gestöbert, und bin dabei (nur als Beispiel) auf die Versicherungsbedingungen der Württembergischen (mit der ich noch nie zu tun hatte) für Oldtimer, Youngtimer, und Sammlerfahrzeuge gestoßen. (Zitat aus „Allgemeine Bedingungen für die Kfz-Versicherung von Oldtimern, Youngtimern und Sammlerfahrzeugen (AKB) Stand 01.07.2017“ der Württembergischen): „… 2 Verwendungszweck Sie bestätigen uns, dass währe…

  • Großer Kundendienst steht an

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    Quote from Silberelch1: “...Zündkabelsatz von Volvo, Erstausrüsterqualität oder Bougicord verwenden?... ” Die Bougicord die ich vor ca. 4 Jahren gekauft habe, habe ich wieder rausgeschmissen. Im Gegensatz zu den alten Originalen konnte man die nicht einfach bedenkenlos auf die Kerzen stecken. Das Kabel wurde regelmäßig beim Aufstecken im Steckergehäuse zurückgeschoben, was zur Folge hatte, dass die eigentliche Kontaktklemme nicht auf dem Kerzenkontakt einrastete, sondern nur anlag. Wenn man das …

  • Quote from Cord: “...Unter der VDO 408-202-008-008z finde ich ein Ventil welches genauso aussieht von der Form und den Anschlüssen her wie das Volvoventil, allerdings für 319,- €.Das ist mir dann allerdings zu heikel. ... ” Hej Cord, das 408-202-008-008Z (und C) hatte ich auch schon gesehen. Das wurde in der 2. Hälfte der 80er bei diversen VW (diverse Golf II und Co, Passat 32B und 35i etc. vor allem bei 1,8 Liter 16V und 2,2 Liter) und Audi (80, 90, 100 und 200) verbaut. VW/Audi Nummer wäre die…