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  • ..."Aber rein aus solidarischen Gründen spinnt der rum, so wie jeder Franzose wenn Wasser in den Motorraum Kommt."... dem muss man wohl zustimmen. Auch der Citroen Xsara hat jedesmal rumgezickt wenn er für den TÜV gewaschen werden musste. zurück zum Problem. ich habe heute den Bereich um die Einspritzdüsen gereinigt und bin dann ca 10km gefahren. Danach sahen alle Düsen bis auf die 5. trocken aus. Die 5. sah so aus - hoffe den Bildern ist was Aussagekräftiges zu entnehmen. Nach den Bildern hätte…

  • vielen Dank für die umfangreichen Tipps! Ich bin noch nicht dazu gekommen aussagekräftige Bilder zu machen - das hole ich noch nach. Wollte aber zuerst mal sauber machen damit man deutlich erkennen kann wo es "saftet" Wie reagiert dieser Motor auf Motorenwäsche? Mein alter 405er Diesel mochte das nicht so gerne - auch wenn ich vorsichtig vorging und Stecker mit Kontaktspray vor- und nachbehandelt hatte

  • Hallo in die Runde - sieht so aus als hätte ich das gleiche Problem. Die 5. Düse ist nass, da wo sie in den Block geschraubt wird. Nach etwa einer halben Stunde Fahrt riecht es ordentlich nach Diesel wenn ich die Lüftung einschalte. Werde morgen mal überprüfen ob diese Leckölschläuche auch so saften wie bei dem Kollegen. Ich find auch den Verbrauch mit 9,7l bei gemischten Betrieb Stadt/Autobahn/über Land, etwas hoch

  • 740er GL Diesel Jg 86

    Kairon - - Technik Forum

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    ich werde mich nach Pflegemittel umsehen müssen die verträglich sind - vor allem keine Duftstoffe. Gerade die Weichmacher sind oft das Problem. Das beste Auto die ich diesbezüglich hatte, war ein Landcruiser J7 mit viel Metall im Inneren. Auch der J9 ist vom Geruch her echt neutral - kommt aber langsam in die Jahre - hat nur Euro 2 und schluckt ohne Probleme 11 - 12 Liter, mit Wohnwagen auch 15 Der Volvo wurde mit Sicherheit nicht speziell aufgearbeitet - das hätte man gerochen. Der Opa des VK h…

  • 740er GL Diesel Jg 86

    Kairon - - Technik Forum

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    nein - ist er natürlich nicht. Und ich fand einfach nur amüsant was sich schwedische Kids in langen Winternächten so ausdenken

  • 740er GL Diesel Jg 86

    Kairon - - Technik Forum

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    Ich habe wohl ein Auto gekauft dass Potential hat ein Projekt der schwedischen Landjungend - ev. nicht ganz TÜV-Konform youtube.com/watch?v=yN21hW42kzc

  • 740er GL Diesel Jg 86

    Kairon - - Technik Forum

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    meine anderen Fahrzeuge sehen nur Wasser, Seife und Scheibenreiniger - geschadet hat es bisher keinem. Ich vermute die Risse in den Armaturenbrettern kommen eher von zu viel Sonne als von zu wenig Pflege. Mein 740er stand, wenn er nicht bewegt wurde, immer unter dem Vordach einer grossen Scheune. Das hat (auch) dem Innenleben sichtbar gut getan.

  • 740er GL Diesel Jg 86

    Kairon - - Technik Forum

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    die Kopfdichtung wurde bei Volvo 2006 gemacht km Stand 222800 Im KV steht wörtlich "Zylinderkopf planen" €120. Auf der Rg. steht dann nur noch def. Zylinderkopfdichtung ausgetauscht und Neue eingebaut. Seit da hat er weitere 67`000 km gemacht - anscheinend ohne Probleme mit der Maschine. Mit 235T wurde noch ein neuer Tacho eingebaut. 16`000 km später gab es 6 neue Glühkerzen, anschliessend noch Kleinkram wie die unteren Kugelgelenke, Bremsleitungen, Backen und Scheiben - Verbrauchssachen halt. F…

  • 740er GL Diesel Jg 86

    Kairon - - Technik Forum

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    Hi Jörn ja der Wischer ist kein Thema mehr. Ist mir fast peinlich - das war mit dem Festziehen der Schraube zu erledigen. Und danke für die Tips - das mit den Glühkerzen schaue ich mir mal an und leider nein, keine Steckdose in der Nähe des Standplatzes. Vielleicht kommt das ja demnächst für all die E-Autos die auf die Strasse sollen Das mit dem Anschieben im Schnee im ersten Gang muss ich hoffentlich nicht ausprobieren. Seit wir nicht mehr im Schwarzwald wohnen, ist der Winter kein grosses Them…

  • 740er GL Diesel Jg 86

    Kairon - - Technik Forum

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    Hallo in die Runde weiss nicht ob ich jetzt hier richtig poste - aber ich würde gerne meinen 740er GL Diesel vorstellen und auch gleich ein paar Fragen hier hinterlassen. Aber erst mal ein paar Bilder - wie gesagt Jahrgang 86 und rund 290`000 auf der Uhr. volvo.reparaturanleitung.info/…1ca91df6747d196e633998968volvo.reparaturanleitung.info/…1ca91df6747d196e633998968volvo.reparaturanleitung.info/…1ca91df6747d196e633998968 volvo.reparaturanleitung.info/…1ca91df6747d196e633998968 Ich glaube den Zus…

  • da bei ir jetzt ein 86er 740 GL Diesel steht, wäre ich auch an Werkstatttips interessiert - kann auch ein Freier sein, der Erfahrung mit Volvo bzw. VW-Motoren hat

  • Zahnriemen mach ich mit Sicherheit nicht selber. Ich habe ihn mal angeschaut und optisch sieht soweit alles gut aus. Keine Korrosion auf den Zahnrädern und auch der Riemen selber mach einen guten Eindruck - trocken kein Öl oder sonstige Feuchtigkeit. Ich denke der wird mir nicht die nächsten paar km um die Ohren fliegen. Trotzdem mach ich gleich mal einen Termin zum Wechseln. m66w-1-9ce8.jpeg Bin mir nicht sicher ob das mit dem Bild so klappt und ihr das sehen könnt (blockierte Grafik)..? Hat hi…

  • danke für eure Antworten! Bin froh auf das Forum gestossen zu sein. Es geht doch nichts über eine geballte Ansammlung von viel Erfahrung und Hilfsbereitschaft Ich hab bis jetzt das Blech noch nicht entfernt - werde das aber nachher mal machen und vielleicht ist es ja mit dem Festziehen der Schraube auch schon getan. Ist bei dem Contitechsatz das Material das Problem oder geht es um den fachgerecht ausgeführten Einbau? Ich würde/kann das nicht selber machen - es wäre also der Fachmann dran. euch …

  • ich werde mir den Keilriemen auf jeden Fall mal anschauen bevor ich das Fahrzeug wieder bewege. Was kostet der Wechsel bei diesem Fahrzeug in etwa? Ich habe eine gute freie Werkstatt - erinnere ich aber trotzdem ungern an die Rechnungen für Riemenwechsel. Lohnt sich der (vermutlich teurere Kauf) beim Volvo Händler oder bei VW? Von Contitech gibts den Komplettsatz Riemen Spannrolle WaPu für 70 Euronen.

  • super! vielen Dank für die schnelle Antwort! Da gehe ich morgen gleich mal dran.

  • Hallo in die Runde bin neu hier und seit 1 Woche stolzer Besitzer eines 740 GL Diesel Jg. 86. Als das Auto gebaut wurde war ich 26 - Mann ist das lange her Es war irgendwie Liebe auf den ersten Blick. Die kantige Form und der unendlich grosse Laderaum haben es mir angetan. Im Alltag bin ich mit einem C30 unterwegs. Der Wechsel zwischen den Fahrzeugen lässt die Entwicklung von 30Jahren Fahrzeugtechnik deutlich spürbar werden. Leistung und Strassenlage des C30 sind eine ganz andere Welt. Aber ich …

  • danke für den Hinweis - ich mach das als neues Thema noch mal auf.

  • Hi Jo240 danke für den Tip - auf die Gefahr hin eine blöde Frage zu stellen - aber wie bzw. wo lege ich den Bowdenzug wieder auf? Ich meine wie komme ich an die Stelle ran

  • Hallo in die Runde bin neu hier und seit 1 Woche stolzer Besitzer eines 740 GL Diesel Jg. 86 Ich habe beim Kauf alles geprüft und alles lief wie es soll. Heute habe ich mich reingesetzt und den Scheibenwischer eingeschaltet. Der Arm auf der Beifahrerseite bewegte sich ganz normal - der Arm auf der Fahrerseite zuckt nur ein wenig - bewegt sich aber nicht weiter. Er lässt sich aber ohne grossen Kraftaufwand von Hand bewegen. Erste Recherchen haben ergeben, dass die Demontage des Bleches vor der Wi…