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  • klotzwasser -

    Replied to the thread Erfahrungen Edelstahl-Auspuffanlage von classicexhaust?.

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    Und, schrauben sie noch oder kannst du schon was berichten? xgrin Würde mich interessieren, da ich auch auf 3" downpipe, 200 zellen ist und 2,5 oder 3" Ab ist umbauen will... nach 2 Tagen googlen bin ich allerdings noch nicht wirklich weiter, bzw. habe…
  • Rudi_245 -

    Replied to the thread C70 N T5 Beide Batteriekabel sehr heiss.

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    ich würde mich in so einem Fall als erstes mit der Batterie befassen, bzw. mit einer bekannt guten und geladenen Batterie den nächsten Versuch machen. denn ggf. Quote from 245T Jörn: “versucht natürlich die Lichtmaschine alles und das bedeute bis…
  • Rudi_245 -

    Replied to the thread Heckwischermotor 945/V90.

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    so, der Wischer wischt nun wieder ..... Quote from gm1: “Dichtung, fetter O-Ring ” na ja. da war noch ein "Ringlein" übrig (überraschenderweise aber ganz gleichmäßig), die Achse an dieser Stelle völlig rauh vom Rost. darüber, d.h. außerhalb,…
  • haspel -

    Replied to the thread ein paar Fragen zu meinem Neuzuwachs (89er 765, B280F).

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    Na, @SWOPO, war das ruckeln unter last bei dir nun der LMM ? Bei mir ist in der Zwischenzeit noch zusätzlich zur defekten Tankuhr der Tageskilometerzähler ausgefallen. Habe das hier gefunden: ebay.de/itm/263884614519 die Tachoeinheit sieht exakt aus…
  • karl toffel -

    Replied to the thread Kaufberatung 740er.

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    In Leipzig fährt übrigens ein 740 Turbo rum, der ein M90 drunter und den Schalthebel vom M47drin hat. Gibt es also auch. Ich möchte, um mich an Jörgs Frage anzuschließen, noch zum Bedenken geben: Ein 740 B230FT mit LH 2.2. gönnt sich je nach…
  • Fredy_D5 -

    Replied to the thread Bin gerade liegengeblieben.

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    Quote from werkstatt1: “ Nun hat auch Fredy ,berechtigter Weise noch seine Chance gehabt den Mechaniker als Deppen zu qualifizieren ” Mechaniker müssten bei mir erst beweisen daß sie es nicht sind... Jedenfalls wenn sie an meinen Autos schrauben…
  • volvo-4789 -

    Replied to the thread Kaufberatung 740er.

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    Aussagen zum Preis sind immer sehr subjektiv, vor allem solange der Zustand der Karosserie nicht einmal ansatzweise bekannt ist. Der wäre für mich persönlich entscheidend, lässt sich aber aus den Bildern nicht wirklich ableiten. Wenn die Karosserie…
  • 245T Jörn -

    Replied to the thread Kaufberatung 740er.

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    und Kardanwelle für das M46 Bilder vom M47, M46 oder M90 kannst du in Netz finden und kannst dann gleich die Preisverhandlung entsprechend starten. Kurz angemerkt das der Wagen im "Volvo Forum schon bekannt ist" sollte die mögliche Aussage "dann kommt…
  • karl toffel -

    Replied to the thread Kaufberatung 740er.

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    Ja, im besten Fall hat jemand ein M90 eingebaut und die Schaltkulisse vom M47 eingebaut. Beim Blick drunter würde sich das zeigen. Wenn du unsicher bist, mach ein Foto vom Getriebe und poste es hier, dann lässt sich das zweifelsfrei klären. Im…
  • Jakkofix -

    Replied to the thread Kaufberatung 740er.

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    Auf jeden Fall war‘s ne sehr gute Idee sich hier anzumelden und nachzufragen. Selten so schnelle und umfangreiche Antworten in einem Forum bekommen. Vielen Dank! Ich fahre Freitag hin und lass mir viel Zeit beim Anschauen. Lohnt es sich dann nach…
  • 245T Jörn -

    Replied to the thread Kaufberatung 740er.

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    Hallo Lutz, hallo Jan, Ich bin am zweiten M47 mit dem B230f an sägenund das mit 400tkm - Problem ist das Drehmoment und das weiche Gehäuse -neue Lager bringen da auch nichts mehr wenn sich die Welle wegdrücken. Ein M47 kann keinen Turbo aushalten -…
  • 245T Jörn -

    Replied to the thread C70 N T5 Beide Batteriekabel sehr heiss.

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    Quote from Swabian Elk: “Ich würd ihn so gern fahren weil ich ironischerweise als ich meinen 850 schweren Herzens weggeben musste ne A Klasse unter den Hintern bekam und noch fahre. Mein Gott was hat Daimler da gebaut..... ” eigentlich ein gute…
  • Rotbart_760 -

    Replied to the thread C70 N T5 Beide Batteriekabel sehr heiss.

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    Quote from Rohwi: “Hallo... Das Einfachste wäre ja nach Aufladen der Batterie die dicke plus von der Lima abzuschrauben und das Kabelende zu isolieren, den Riemen abzunehmen (sonst ist die Lima danach auf jeden Fall hin) und den Motor auf Batterie…
  • Swabian Elk -

    Replied to the thread C70 N T5 Beide Batteriekabel sehr heiss.

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    Moin Rohwi , das werd ich versuchen . Danke für den Tip :thumbsup:
  • 245T Jörn -

    Replied to the thread Patient m totem Kurbelwellensensorkabel?.

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    Du fährst gerne Rad oder? Mit einer kleinen Bohrmaschine oder 400mm langen 8mm Holzbohrer (Schalungsbohrer), leicht schräg von rechts ansetzen, die Verteilerkappe ab bringt auch mehr Platz. Beim rein/raus puhlen der Reste einen zweiten Schraubenziehen…
  • 245T Jörn -

    Replied to the thread Startschwierigkeiten Volvo 940 Turbo mit Lpg.

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    Ich weis jetzt nicht ob Marco es schon in diesem Beitrag geschrieben hat: Batterie ab - warten oder die Polklemmen zusammen, dann nur auf Benzin fahren und beobachten, berichten. Wenn die Gasanlage nicht In Ordnung ist, ob nur Filter oder sonst etwas,…
  • 245T Jörn -

    Replied to the thread Defa Motorvorwärmung.

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    zu a - wohl nur eine Verpuffung, ist ja nicht verdämmt… Einfach grob die Brennkammer reinigen und los, ohne Zündung sagt der Flammsensor sofort Benzin aus, gibt dann zwei Wölkchen und fertig. Der Winter kann kommen. Gruß Jörn
  • B230FB+T -

    Liked werkstatt1’s post in the thread Bin gerade liegengeblieben.

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    Nun ,das wird mit dem Tausch des Motors dann in 20 Jahren mit 800000 km soweit sein. Viel Wind um nichts. Nun hat auch Fredy ,berechtigter Weise noch seine Chance gehabt den Mechaniker als Deppen zu qualifizieren,alle Mutmaßungen sind ausgesprochen…
  • B230FB+T -

    Liked Bohemund’s post in the thread Bin gerade liegengeblieben.

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    Sorry für die ganze Aufregung, ich war aber nicht der einzige, dem das Geräusch einen kapitalen Motorschaden vorgegaukelt hat. Es hat dermaßen gescheppert.... Aber Ende gut alles gut. Der FB wird jetzt ganz in Ruhe vorbereitet und dann habe ich…
  • Rohwi -

    Replied to the thread C70 N T5 Beide Batteriekabel sehr heiss.

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    Hallo... Das Einfachste wäre ja nach Aufladen der Batterie die dicke plus von der Lima abzuschrauben und das Kabelende zu isolieren, den Riemen abzunehmen (sonst ist die Lima danach auf jeden Fall hin) und den Motor auf Batterie laufen zu lassen. Wird…